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深水埗議員質疑街道限速未必能解決人車爭路

深水埗議員質疑街道限速未必能解決人車爭路

深水埗議員質疑街道限速未必能解決人車爭路

【Now新聞台】政府建議深水埗作為「易行城市」試點,在區內數條街道試行限速30公里。有區議員批評建議畫蛇添足,未必可解決人車爭路問題。運輸署指設立限速區希望可提高司機警覺性,減少交通意外。

政府推出「易行城市」計劃把深水埗和中環列為試點,運輸署建議為不同街道訂立主題,改善區內行人路。例如在北河街、大南街等市集街區,過去三年平均每年有三十多宗交通意外,會改善該區的行人過路處設計以及延長行人專用區時間;又建議在鴨寮街、福華街等街道試行低速限制區,限制車速由每小時50公里降低至30公里,減少交通意外。

有區議員質疑,計劃未有處理區內違泊及雜物阻街的問題,亦有區議員希望擴大限速區的範圍。

前年欽州街路口的城巴三死車禍,有議員希望運輸署趁機重新規劃該處的交通燈。運輸署指設立限速區,希望能提高司機警覺性。

政府現正就「易行城市」進行第二階段公眾諮詢,年底會率先整合深水埗區內行人路的交通標誌牌,增加行人路空間。

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