【Now新聞台】立法會鐵路事宜小組成員田北辰稱相信，今次事件不是因為人手控制信號系統而出事，最壞情況可能是信號系統本身出現問題。有議員要求港鐵到立法會交代事件。
立法會鐵路事宜小組成員田北辰：「我自己從各方判斷，這不是因為人控制車而出事，又不是新系統與舊系統接駁的問題，純粹是一個站開出時，可能那列車第一次停，停的位置可能是設定錯了，這是一個可能性。另一個可能性，最壞打算是信號系統不聽人說，你設定對了，列車也不停，前面有車也照去，如果是這樣，荃灣綫系統至少拖遲一年半年，因為我也不相信這軟件商。」
立法會鐵路事宜小組成員林卓廷：「東鐵沿綫幕門工程必須要和信號系統配合，因為信號系統是影響列車服務及幕門運作。大家知道東鐵過往不時出現墮軌事件，或動物走入鐵路範圍令東鐵服務延誤，甚至是停駛，我非常擔心今次信號系統測試嚴重故障，會嚴重影響各路綫更新信號系統。」
立法會鐵路事宜小組成員陳恒鑌：「我已和主席易志明議員溝通，希望他和政府和港鐵聯繫，爭取開一個特別會議，讓港鐵和政府有初步的調查內容，就上來立法會接受議員提問及向公眾解釋情況。」
