【Now新聞台】立法會審議三隧分流議案前夕，政府突然宣布抽起，何時「復出」未有期。
運輸及房屋局局長陳帆早上出席電台節目，仍聲言繼續落力拉票，行會召集人陳智思亦致電身兼行會的議員周三坐定定投支持票，但政府到下午就宣布撤回議案，這個戲劇性轉變，消息指也是「劇本」之內，上周已在添馬艦高層醞釀，拖延至投票前一日才宣布，是要顯示政府拉票至最後一刻，強調並非輕率決定。
特首辦主任陳國基月來多次向不同政黨拉票，當民建聯及工聯會上周表明難以支持三隧分流方案，聞說林鄭月娥已有部署撤回議案，有建制派指過去兩日中環並無拉票，不排除有人等西環「出手」，但西環近日未有作溫馨提示，而政府最後「臨崖勒議案」，據說決定是正在瑞士出訪的林鄭一錘定音，以免議案「撼頭埋牆」。
三隧分流動議並無約束力，原意是鎖定議會支持方便三隧分流，日後在立法會走程序，但添馬艦中人強調，陳帆只是押後議案，正是避免立法會否決議案，以免「東紅隧加價，西隧減價」的三隧分流方案流產，會待中環灣仔繞道全面通車後再積極遊說。
但建制派並非這樣解讀，認為議案闖關失敗關鍵是林鄭月娥從一開始就擺出「不要就拉倒」的態度，完全不給予談判空間，強調地區意見到今時今日都是反對隧道加價，若現有方案調整空間近乎零，建制派亦難以求同存異，議案亦只會無了期押後，最終與撤回無異。
政府抽起議案贏得建制掌聲，因為「硬闖關」只會落得否決局面，觀感上不好看，如今建制派對政府的不滿不用在投票上紀錄在案。
