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有小巴司機抱怨繞道開通後交通狀況變差

有小巴司機抱怨繞道開通後交通狀況變差

有小巴司機抱怨繞道開通後交通狀況變差

【Now新聞台】中環灣仔繞道首階段通車後首個工作天,由於接駁工路未完成,早上及傍晚繁忙時間,中環一帶都塞車。而在早上東行,在林士街天橋亦出現車龍,一路塞往西隧口,再倒灌到九龍。

中環灣仔繞道首階段通車迎來首個「壓力測試」。

林士街天橋往繞道方向早上七時半開始多車,行車緩慢,期間有交通警員維持秩序。

由於林士街天橋往干諾道中方向永久封閉,要往中區或要駛入繞道前往灣仔北或北角,要靠左線或中線行駛,由西隧出來準備入繞道的車去到林士街停車場位置就切線到中線,導致橋面大排車龍,更一度倒灌回九龍,龍尾去到旺角富榮花園。

運輸署解釋,由於駕駛者未熟習新路線。

由於繞道接駁西區出口未完工,繞道西行往西區要在干諾道中交易廣場對開彎位調頭,車流一度倒灌。

有小巴司機抱怨,繞道開通後交通狀況比之前更差。

到傍晚放工的繁忙時間,干諾道中交易廣場對開再次成為樽頸位,往西區的車輛大排長龍,連內街都成為重災區。

為了疏導交易廣場外的車龍,交通警員不時在路面截停由金鐘灣仔來的車,優先讓調頭的車經過。

而往西區的車龍就由中環一直伸延至金鐘及灣仔一帶夏慤道及告士打道,往西行方向交通繁忙。在灣仔告士打道相反方向,往東行向銅鑼灣及北角,車流明顯比較少,未有出現車龍,前往紅磡海底隧道只需時約二十分鐘 。

 

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