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再多兩鋼筋接駁不達標 有鋼筋僅扭入6毫米

再多兩鋼筋接駁不達標 有鋼筋僅扭入6毫米

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再多兩鋼筋接駁不達標 有鋼筋僅扭入6毫米

【Now新聞台】港鐵正鑿開沙中綫紅磡站月台層板檢查,政府證實再多兩支鋼筋接駁不達標,其中一支鋼筋只扭入6毫米,開鑿至今五支鋼筋全部不合格。運輸及房屋局局長陳帆稱開鑿評估只是剛開始,若完成全面評估後,發現對車站有影響會進行加固工程。

港鐵正開鑿沙中綫紅磡站月台層板石屎,檢查連續牆實際接駁情況。政府引述港鐵的最新開鑿結果,再多兩支鋼筋的螺絲帽扭入的長度不達標。

鋼筋位於東西走廊月台層板近東面連續牆的頂部,屬於圖則不完整,而指定要開鑿的範圍其中一枝鋼筋螺的絲頭扭入了31毫米,有一至兩個扭紋外露;另一枝鋼筋更加只扭入6毫米,有八至九個扭紋外露,距離標準40毫米相距甚遠。

連同早前公布首個隨機抽樣開鑿位置的三支鋼筋,分別只扭入29及34毫米,即檢測了五支鋼筋全部都不達標。

有工程師稱,是否要將月台拆卸重建言之尚早,他指根據經驗鋼筋只扭入螺絲帽6毫米,幾乎等同無扭過。

運輸及房屋局局長陳帆稱,開鑿評估只是剛開始,若完成全面評估後,發現對車站有影響會進行加固工程。

政府及港鐵早前公布合共會在月台層開鑿最少八十個位置檢查,港鐵早前公布全面評估策略建議時,曾表示會視乎情況及需要再增加樣本數量。

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