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有司機指業內認為通宵更長達12小時不人道

有司機指業內認為通宵更長達12小時不人道

有司機指業內認為通宵更長達12小時不人道

【Now新聞台】青衣長青公路清晨發生嚴重車禍,造成五人死亡,三十二人受傷。一輛載住航空公司員工到機場上班的旅遊巴,先撞到路邊一輛故障的士,再失控向前衝,先後撞向左邊及右邊的防撞欄。

涉事旅遊巴所屬的冠忠集團指司機年初曾涉及交通事故,收過公司警告信,事發時正在通宵更工作12小時,強調有足夠的休息時間。有旅遊巴司機指,不少司機因擔心脫班,即使中間有休息時間都不敢睡覺,導致集中力不足。

涉事巴士由冠忠集團管理,公司管理層到醫院探望62歲頭部及胸部受傷的司機。冠忠指出,司機在06年入職,年初曾涉及交通事故,收過公司警告信,駕駛同一路線兩、三年,事發時正在通宵更工作,每更12小時。

司機星期四晚上七時許先在東涌的屋苑接載居民,約九時完成工作。凌晨一時由機場接載國泰員工到將軍澳,到凌晨四時駕駛第三轉車,由油塘返回機場期間就發生車禍。公司稱,司機休息時間充足,不涉及疲勞駕駛。

曾在冠忠工作的旅遊巴司機指出,業內一直認為公司的通宵更長達12小時不人道,即使中間有休息時間,但不少司機因為擔心脫班而選擇不睡覺。他質疑現時無規例監管非專營巴士司機工時,令旅遊巴成為「道路炸彈」,促請政府將專營巴士工時及休息時間規定涵蓋旅遊巴。

運輸署表示,涉事旅遊巴配備高背座椅及安全帶,最近一次驗車為今年二月,涉事旅遊巴通過安全檢測。運輸署稱,署長已聯絡公共巴士同業聯會表達關注並約見對方見面,研究及檢視非專營巴士營運安全事宜。

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