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【Now新聞台】由政府成立的港鐵沙中綫紅磡站工程調查委員會首日聆訊，總承建商禮頓及分判商中科興業先後作供。中科供稱，曾經目睹有身穿禮頓制服的工人剪短鋼筋，禮頓否認，並質疑中科利用此事索取工程費
代表港鐵的資深大律師翟紹唐、分判商中科興業董事總經理潘焯鴻等人抵達前荃灣裁判法院大樓，委員會主席由終審法院前非常任法官夏正民出任。
中科的代表律師陳詞時透露，禮頓的書面陳詞中，同意有八條鋼筋被剪短，但潘焯鴻及中科員工在2015年至16年間曾超過十次目擊 ，有工人使用工具剪短鋼筋，當中包括穿禮頓制服的工人，質疑剪短鋼筋並非單一事件。
代表禮頓的資深大律師石永泰否認中科的指控，又質疑潘焯鴻也不肯定受影響鋼筋的數目，一度向禮頓指涉及三千枝鋼筋，之後又向港鐵稱只涉一千枝。潘焯鴻在2015年發現事件時也沒有向港鐵或政府投訴，更繼續落下混凝土，跟他聲稱要保障公眾安全的說法有矛盾。
石永泰指出，在2017年1月初，中科與禮頓有合約糾紛，中科要求禮頓即時支付600萬元才首次提及剪鋼筋一事，並稱會向傳媒披露事件。
禮頓調查事件後確認沒有問題，質疑中科利用此事索取工程費，他們其後與中科談判，就工程費達成共識，直至17年9月，潘焯鴻也再沒有向禮頓提出相關指控。
石永泰指，委員會審視事件時，需要了解此商業背景，中科是否只為洩憤或建立英雄形象，質疑如果他是真誠，在事發時就應該出聲，而不會在向禮頓索取工程費時才提出事件。
負責連續牆鋼筋接合工程的分判商泛迅陳詞時，確認2015年9月至12月有八條鋼筋因涉及工人手工問題而被剪，強調只是單一事件，不涉及欺詐，又指工程有逾四萬枝鋼筋，八枝出問題只佔很少數，並已於下混凝土前修正好，工地有足夠監工，每日有多重檢查 ，現場也沒有工具，認為大規模剪鋼筋難以發生。
委員會代表律師指，近日有媒體報道沙中綫工程問題的相關照片是由委員會收集所得，相信有人洩露內部資料，提醒若非法披露聆訊文件可被視作藐視法庭。
