【Now新聞台】港鐵沙中綫紅磡站擴建月台工程涉嫌造假，政府已要求港鐵確認月台結構狀況，包括鑿開部分月台層板與連續牆的接駁處檢查，而當局成立的沙中綫項目專家顧問團本月內將完成中期報告並提出善後建議。
港鐵沙中綫紅磡站月台層板涉嫌有鋼筋被剪短，未有接駁好螺絲帽。政府指，工程圖則被擅自更改，螺絲頭數量亦涉嫌造假。
運輸及房屋局與由三名前官員組成的專家顧問團以及港鐵舉行多次會議商討處理方法。
政府要求港鐵制訂全面策略，確認紅磡站擴建工程、月台層板等建築結構狀況，包括要求港鐵鑿開部分月台層板與連續牆的接駁處檢查，檢視及核實所有建造紀錄，進行非破壞性及荷載測試等，以釋除公眾疑慮。
立法會議員田北辰表示，據他了解，政府要求港鐵在不影響月台結構安全下鑿開月台層板表面及底部石屎，並用超聲波檢測鋼筋有否被剪短。若發現多達三至四成鋼筋被剪短，可能需要拆除整個月台。
民主黨林卓廷表示，已提出引用特權法成立專責委員會調查沙中綫紅磡站工程質量及沉降等問題。
運房局表示，專家顧問團預計本月內完成中期報告，提出處理工程結構問題的建議。
港鐵指，會聽取政府及顧問意見，採取可行措施，進行核實及測試工作。
