【Now新聞台】運輸及房屋局表示，有必要釐清沙中綫紅磡站實際建造細節，不排除需要鑿開部分月台層板檢查，又對港鐵在多番催促下仍未能提供資料表示遺憾。
港鐵沙中綫紅磡站早前被揭發月台層板鋼筋接駁造假，政府向立法會提交的文件提到，現階段不掌握實際建造細節，有必要釐清這方面的情況，因此要求港鐵全面檢視及核實所有建造紀錄，並交予路政署和屋宇署審視。
屋宇署會視乎港鐵提交的資料及諮詢建築結構安全專家的意見，不排除需要鑿開部分月台層板與連續牆的接駁處檢查。
文件又提到，路政署多番催促港鐵向政府提供資料及協助，但港鐵至今作未能解釋為何工程所用的螺絲帽數量少了2000個，以及圖則不相符的原因，政府對此表示遺憾。
政府會根據早前成立的沙中綫項目專家顧問團意見，再考慮是否需要進一步調查沙中綫項目所有車站主要結構的建造情況。路政署亦已採取多項強化措施，包括與港鐵的會議中加入議程，討論不及格報告的數據，以及到工地突擊檢查等，加強監管。
