【Now新聞台】青年新政梁頌恆及市民郭卓堅向法庭申請臨時禁制令，要求政府在司法覆核審結前暫緩實施一地兩檢安排，政府一方指若無一地兩檢通關會出現法律真空，高鐵香港段無法運作，法官決定下周二頒判詞。
政府預計高鐵香港段9月下旬開通，但一地兩檢司法覆核排期於10月底才審理，兩名司法覆核的申請人梁頌恆及郭卓堅向法庭申請臨時禁制令，要求暫緩一地兩檢實施，二人無律師代表於庭上陳述理據。
梁頌恆表示，高鐵一地兩檢安排直接關乎香港邊界及憲法權益，或牴觸逾十條基本法條文，涉及重大法律爭議，有關安排一旦落實，將直接侵害港人憲法權益，造成無法挽回的損失。
若在高鐵開通後，有關安排才被裁定違憲，已購票旅客將受影響，破壞香港作為交通樞紐聲譽，對香港形象造成損失，難以用金錢挽回。
梁頌恆認為現時高鐵香港段未正式營運及預售車票，是申請臨時禁制令最後機會。另一名申請人郭卓堅指，香港界線由國務院劃定，人大常委會作為下級機關無權修改，又指即使一地兩檢未能實施，高鐵同樣可以如期通車。
代表政府答辯的資深大律師余若海指出，人大常委會有基本法的最終解釋權，一地兩檢安排獲人大常委會確認符合基本法及一國兩制，因此並無法律爭議，相關的決定亦無修改香港邊界。
特區政府亦多次指一地兩檢是唯一切實可行的安排，若無法實行，將令通關出現法律真空，高鐵香港段無可避免停止運作。
余若海又反駁梁頌恆說法 ，認為若禁制令延誤高鐵通車，造成經濟損失必須計算，亦影響旅客及香港聲譽，相反即使最終安排違憲，曾乘搭高鐵旅客並無損失。
法官周家明問余若海，若不頒下臨時禁制令，而最終一地兩檢屬違憲，會否對乘客造成不可挽回的損失。余若海指有關影響只是假設，而且選乘高鐵乃自願，乘客可以衡量風險。
法官聽取各方陳詞後決定押後至下周二，就臨時禁制令申請頒下書面判詞。
