【Now新聞台】專營巴士服務獨立檢討委員會繼續召開聽證會，九巴管理層出席。主席梁乃鵬指，去年九月城巴在長沙灣剷上行人路的車禍發生後，已決定改善九巴車長的待遇，但未實施就已發生九巴在大埔公路翻側的意外，外界將這次意外與改善車長待遇的措施拉上關係是誤解。
多名九巴管理層出席聽證會，包括主席梁乃鵬、副主席陳祖澤、董事總經理李澤昌等。
代表委員會的資深大律師鄧樂勤問九巴，是基於甚麼情況在今年3月調整月薪車長的薪酬架構。
九巴主席梁乃鵬回應指，於去年9月在長沙灣發生城巴剷上行人路意外後，他覺得「要做些東西」，於是在十二月的九巴董事會上提出將安全駕駛獎勵金和良好服務獎勵金加入底薪，令月薪車長的底薪增加至15400元起，而逾時工作的補償會相應增加，每年花紅亦增至15000元以上。
他指，原定新的薪酬架構將於3月1日實施，但2月就不幸發生大埔公路意外，令外界錯誤將意外和措施掛勾，強調兩者並無關係。
梁乃鵬對大埔車禍深表遺憾，認為九巴對事件責無旁貸，會積極審視所有可行建議改善九巴安全。他數月前和工會見面，正考慮進一步改善車長薪酬，例如將巴士車長級別由三個增至五個，並將增薪點由8個增加至20個，希望聘請更多人才，挽留員工。
鄧樂勤又指，九巴於三月中提交予運輸署和特別調查委員會的報告中，部分關於意外和車長的內容被塗黑，要求九巴補交相關資料，九巴指會考慮。
