【Now新聞台】台灣中山高速公路發生車禍，造成三人死亡，包括兩名執勤的交通警員，肇事司機承認疲勞駕駛。近年當地有多名交通警員執勤時傷亡，有分析認為與政府刪減預算，缺乏安全裝備有關。
趕到現場處理事故的交通警員送別兩名殉職同僚 ，部分人忍不着落淚。
涉事的警車車尾嚴重損毀，另一輛被撞的貨車車尾門亦嚴重變形，車上貨物散落一地。
周一凌晨四時半左右 ，兩名交通警員在中山高速公路南下台南麻豆路段，截查一輛違例駕駛的貨車，站在路肩發告票時，另一輛在後方行駛的貨車突然偏右撞向貨車。撞擊力令貨車再撞向前方的警車，並推行了十多米。站在兩車之間的警員和貨車司機，其中兩人被捲入貨車底，另一人就被撞至十米外，三人當場死亡。肇事的貨車司機向警方承認，事發時因疲勞打瞌睡。
台灣傳媒報道，該名司機由周日下午起工作接近12小時，期間曾短暫休息，警方以涉嫌業務過失致死罪，把他移送台南地檢署。
至於兩名殉職警員是郭振雄和葉家豪，分別已從警30年和14年。
警方指兩人當時準備把罰單交給司機，三人才會一同站在兩部車之間，認為警員並沒有疏忽或失誤。
過去有多名交通警員執勤期間死亡或受傷，連同這宗事故，近8年來已造成4死33人傷，死亡率達1.6%，是警察部門之中最高。
有學者認為，公路警察局預算近年持續被削減，無法增添安全設備協助交通警員執勤。同時按照目前的機制，因交通事故殉職的警員只屬「因公死亡」，而非「因公殉職」，家屬取得的撫恤金金額亦會有差別。警政署長表示會全力爭取，提高交通警員的津貼，保障他們的權益。
