【Now新聞台】民航處就規管無人駕駛飛機系統諮詢公眾三個月，建議設無人機註冊系統，並按不同風險級數決定操作前是否要得到民航處批准，而操作高度及間距等都有限制。業界認為規管建議未有充分考慮商業操作的需要。
航拍機越來越普及，民航處根據顧問的研究報告提出規管，建議重過250克，即市面大部分無人機都要註冊、登記個人資料及住址等，又建議將無人機分為甲至丙類風險級數來規管，低風險操守的無人機操作前無須獲得民航處批准。
至於乙類的無人機，須經過操作員作出安全評估，並事先獲得民航處批准。
至於超過25公斤的無人機，顧問報告認為在香港並不常見，建議待國際民航組織日後訂出相關安全標準後再處理。
飛行高度等都有限制，超過250克但低於7公斤的無人機，操作高度限於300呎，即約30層樓高，並須與人或建築物保持多於50米距離。
有從事商業拍攝的航拍機導師認為規管建議造成制肘。有立法會議員支持規管，但認為部分建議包括限制不准載貨是不合時宜。
報告亦建議民航處製作供操作員使用的飛行圖，清楚劃定禁飛區。而部分風險較高的無人機不論是否商業用途一律須有第三者保險。
