政府公布沙中線最新造價升至近八百億元，有立法會議員批評造價過份昂貴，當中八十億用來支付項目管理費給港鐵，比例不合理。
由大圍連接至金鐘的沙中線，政府最新估算的造價要八百億，比起舊年年初估計的六百億，貴了三成。
有議員批評，沙中線遲遲未動工，導致建築費用不斷攀升。
八百億當中，有百分之十點五，即八十億，用來支付給港鐵作為項目管理費，議員批評，這個比例不合理。
政府計劃5月向立法會財委會申請撥款，如果撥款成功，沙中線會在年中動工。大圍至紅磡段在2018年完工，而紅磡至金鐘段在2020年完工。
議員批評沙中線最新造價昂貴
議員批評沙中線最新造價昂貴
