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【時事全方位】改善巴士車長待遇(一)

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【時事全方位】改善巴士車長待遇(一)

【Now新聞台】題目:如何改善巴士車長待遇提升行車安全?

九巴調整巴士司機薪酬結構,增加超時補水工資,對改善司機待遇、提升行車安全有多大幫助?司機工時長、休息時間不足這個公眾關注的焦點,仍未有改善建議?怎樣做才算合理?

九巴僱員工會主席郭志誠指,過往工會一直向資方反映他們並不歡迎獎金制,認為獎金制只可用來作員工做得好的獎賞,不可當薪金。他認為九巴多年來都欺騙車長工資,因所謂的獎金九巴是有權扣掉,與九巴對外公布的車長薪酬有出入,誤導市民。

郭志誠又指,車長基本上要完全拿足獎金才有正常的薪酬,因此工作情緒會受到很大影響,遇上乘客投訴會擔心失去獎金,形成長期的心理壓力。他指現時工會的最低要求是把車長的底薪增至一萬八千元,包括把三千多元的獎金撥入底薪,另外超時再補水。

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