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【新聞極客】政府削電動車優惠 柴油車數目反升

【新聞極客】政府削電動車優惠 柴油車數目反升

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【Now新聞台】政府去年以控制汽車數量增長為理由,大幅削減電動私家車的稅務優惠。一年過後,本港私家車數目有增無減,有學者和立法會議員批評政府政策倒退。

Gordon在兩年多前享用政府豁免電動私家車首次登記稅,以60萬元購入這輛電動車。

去年財政預算案宣布,將電動車首次登記稅由全數豁免改為只有97500元上限的豁免額。如果今天才購買,Gordon這輛車變相貴了一倍,要120萬元。他說,這個價錢肯定不會考慮。

財政司司長陳茂波當日解釋,削減優惠是因為看到過往幾年私家車數目的增幅。翻查運輸署的數字,自去年4月取消豁免首次登記稅後,電動車的銷售的確大幅下降,由每月數百輛至三千輛跌至不足五十輛。不過新增私家車數目沒有明顯下調,仍然維持每月3000多輛,原因是買柴油車的人多了。單是計去年5至10月,柴油車的增長超過一倍,到去年底,政府限制柴油車入口,數字才回落。

而政府的推動電動車督導委員會在2009年曾經訂下目標,要在2020年有三成私家車是電動車或混能車,但截至去年年底,這兩類車佔全港不足2%。

香港汽車工業學會會長李澤培認為,政府政策朝令夕改,即使車主不買柴油車,亦不會改買電動車,最終仍然無法控制私家車增長。

立法會議員陳淑莊建議政府,以「一換一」的方式提供稅務優惠。

環境局表示,現時首次登記稅寬免上限與美國及歐洲國家提供的資助相若,有關稅務寬免會在今年三月底完結,政府會參考電動車最新的發展再作檢討。

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