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【Now新聞台】「一帶一路」倡議對於東盟國家而言，最立竿見影的是推動當地基建活動，一個又一個大型項目接踵而來，相關項目包括一條以中國昆明為起點，貫穿老撾、泰國，一直伸延至馬來西亞及新加坡的泛亞鐵路。
耗資100億美元興建的馬六甲皇京港工程開始動工，預期於2025年完成，當局希望皇京港憑著先進的貨運設施，日後可跟新加坡一校高下，挑戰東南亞第一貿易港的地位。
吳明璋是馬來西亞建築商，他的公司早前在港上市，亦是首家在港掛牌的馬來西亞建築公司，跟不少商界人士的想法一樣，憑著「一帶一路」的大藍圖，當地建築行業將會出現翻天覆地的發展。
根據世界銀行最新營商環境報告顯示，馬來西亞全球營商便利度排行第24位，在亞洲地區屬前列份子。
有商機的地方自然吸引到香港人參與，阿Nic是一家建築設計顧問公司負責人，去年聯同當地合作夥伴，奪得東南亞其中一個最大型的智慧城市總體規劃合約。
發展智慧城市已成為現今國際城市的大趨勢，馬來西亞政府將投資逾25億美元，提供光速寬頻網絡，並將國際資訊諮詢服務公司集中地「賽城城中城」轉型為智慧城市，更從硬件設備、民眾收入及居住環境三方面塑造「大吉隆坡」，讓吉隆坡於2020年躋身全球20個最宜居的城市。
香港細小城市，但應用先進，不少經驗馬來西亞政府可借鑑香港智慧城市應用，共同開發軟件。
智慧城市的發展仍屬雛型，市場不時會舉辦大大小小的研討會，討論未來發展的可能性，而相信可達成共識的將會是智慧城市中，網絡保安系統的扮演的角色，而且舉足輕重，香港人才可嘗試在這方面找到發展空間。
作為開拓馬來西亞市場的過來人，阿Nic表示，需特別留意匯率及稅收風險。他認為，馬來西亞做生意模式相近，現時在當地已有逾十個項目在手，汲取此前的經驗，認為分散投資十分重要。
在馬來西亞不論用英語、廣東話均易於溝通，地理位置上處於東南亞中心，加上歡迎外資進入，以及積極吸納專業人才，未來能否借東風，靠「一帶一路」令發展一帆風順，不妨多加留意。
