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電動方程式香港站周末中環海濱上演

電動方程式香港站周末中環海濱上演

電動方程式香港站周末中環海濱上演

【Now新聞台】國際汽聯電動方程式賽車,香港站會在星期六、日再度在中環海濱上演。香港連續第二年成為賽事的揭幕戰,並且會是亞洲首個雙分站賽事。

第四季賽事14站比賽由香港站展開,是歷來第一次在揭幕戰舉行雙分站,還是首個舉行雙賽站的亞洲城市,爭取到前十名的車手都會取得積分。

所謂的雙分站,車手賽兩場,積分有機會雙倍計,但由於每位車手只有兩輛戰車,預料車手在首日賽事都會保守一點,避免炒車,到第二日才會全力以赴。

賽道全長近兩公里,途經國際金融中心、摩天輪,全程有十個彎位,兩個「髮夾彎」,並會在長555米的龍和道大直路衝線。

戰車要快,但所用的電池途程只有半小時,車手途中要入維修站,換車繼續比賽,為爭取時間,車手在兩輛戰車之間跳出跳入。

但到明年第五季,電動方程式賽車電池將會倍增,電力足以應付約1小時比賽,車手屆時可以減省氣力,跳出跳入的畫面看完今季就沒有。

為響應環保,車手中途不會更換車輪,只會用18吋的坑紋車輪,無論水戰還是乾地都用可以。

今屆有十支車隊,各派兩位車手角逐。

巴西的迪加斯當然是焦點,他是上季總冠軍,上屆香港站撞車,仍然可以後上得亞軍。

雷諾車隊的瑞士車手布美是第二季的總冠軍,今季以衛冕身分出戰香港站。

日本車手小林可夢偉,以及上季在蒙特利爾雙賽站取得一冠、一亞的法國車手韋尼,還有首屆總冠軍巴西車手畢奇也是焦點之一。

車迷可以透過電動方程式賽車獨有的FAN BOOST投票系統,一人一票揀選最愛車手,最受歡迎的三位車手可獲額外電力,第二輛戰車取得的額外電力分分鐘可以超越其他車手,戰術及形勢都可以很不同。

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