【Now新聞台】施政報告推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃，每月交通開支多過400元就可獲補貼，每月補貼上限為300元，預料200萬巿民受惠，政府每年從庫房撥出20億。
公共交通費是巿民日常開支，政府為紓緩巿民長途車費的負擔，推出免入息審查的公共交通費補貼計劃。巿民乘坐港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車等公共交通工具，每月開支超過400元，毋須入息審查就獲補貼。
在計劃下，巿民的交通費在400元以上金額，政府提供25%的補貼。假設每月交通費為600元，即每月可得50元的補貼。補貼金額上限每月300元，即是一個月交通費1600元，補貼額會達上限。
市民要用八達通乘車達到獲補貼的水平，在三個月內到港鐵站或八達通服務站設置的處理器拍卡，或透過NFC功能的Android電話拍卡，補貼額可增值到八達通卡內。
乘機場快線入機場；港鐵東鐵綫到落馬洲站、羅湖站；港鐵都會票、日票、月票等的開支都可計算在內。紅色小巴、村巴及的士都不會納入補貼計劃內。政府解釋因為紅色小巴及村巴的票價不受政府規管，的士非普羅巿民日常的交通工具。
政府預計每年會撥出20億元作補貼，未來三個月會向立法會財委會申請撥款，通過後一年內落實。
