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巴士工會:車長需加班幫補收入 促改善待遇

巴士工會:車長需加班幫補收入 促改善待遇

【Now新聞台】城巴深水埗剷上行人路車禍,15人仍然留院,其中一名男傷者由危殆轉為嚴重。有巴士工會指多間巴士公司車長均有人手不足問題,而且薪酬待遇差,需要靠「超時補水」幫補收入,工會促請巴士公司改善車長薪酬待遇。

在深水埗車禍現場繼續有市民送來鮮花悼念。車禍造成3死30傷,有15名傷者仍然留醫,其中在伊利沙伯醫院的男傷者情況略為好轉,由危殆轉為嚴重;另外仍有三名男傷者情況嚴重,其餘十一名留醫的傷者則情況穩定。

事發於星期五傍晚,一輛城巴E21A沿長沙灣道往旺角方向行駛,駛至欽州街燈位前失事剷上行人路。

涉事的44歲巴士司機返通宵更,清晨放工,在傍晚再上班,中間相隔不足十二小時,城巴管理層承認公司人手不足。

巴士業職工聯盟批評除城巴外,九巴及新巴車長均人手不足,以城巴為例,05年起以新合約入行的車長底薪只有一萬二千多元,不少車長自願加班,希望以超時補水賺取更高收入,造成惡性循環;車長每天最長可工作14小時,導致疲勞駕駛。

工會促請巴士公司提高車長的待遇,並要求運輸署修訂指引調低最高工時,確保車長有充足時間休息。

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