【Now新聞台】政府公布一地兩檢方案，將會在西九總站設立內地口岸區。歐美國家都有一地兩檢，但做法有別於香港和內地。英法「歐洲之星」是實行分站一地兩檢；而美國和加拿大的一地兩檢是有限度執法，邊檢人員沒有刑事執法權。政府認為，兩個方式都不可行。
一地兩檢在歐美國家早已出現，但做法與高鐵不一樣。連接英國和法國的歐洲之星採用「分站一地兩檢」，由英國到法國，旅客先在英國車站由派駐當地的法國執法人員進行海關入境及檢疫程序，到達法國後毋須再入境；若從法國到英國，英國執法人員在法國車站預先為旅客辦理入境手續，執法人員在指定限制區擁有刑事執法權，但路軌、車廂由原來國家管理。
政府表示曾考慮效法這個安排，將深圳北站或福田站改造為一地兩檢分站，派駐香港執法人員到當地處理南行旅客入境手續。不過，由於深圳北站及福田站已啟用，難以改裝，而且旅客要中途下車，所以最終放棄這構思，但民主派認為這個方法較易接受。
在加拿大機場，美國執法人員會為旅客預先辦理入境及清關手續，但無刑事執法權。政府的文件無解釋為何這方案不可行，全國人大代表田北辰認為是因為兩地法制差異太大。他認為現時最大爭議是刑事執法權，政府應研究一旦港人在內地管制區內不為意地觸犯內地法律時，可以獲得豁免。
