【Now新聞台】題目：如何改善點對點交通服務？
有觀眾指出，Uber是以應用程式預約服務，司機的服務質素較高，而的士服務比較平民化，兩者是不同的市場，所以認為Uber與的士可以並存。
西貢區議員鍾錦麟認為，政府在制定政策時需與時並進，應該鼓勵創新，如共乘服務等，又指的士是服務乘客的工具，長遠來說，應該更新車隊、改善服務質素，刺激市場去營造良性競爭。
香港的士業議會主席、香港運輸研究學會資深會員熊永達指出，政府若希望應付尊貴乘客的要求，即Uber的乘客，現時出租車牌是最好做法。他又指，現時業界約有200輛車專營車隊，如「鑽的」、「星群的士」都有輪椅服務，司機亦經過培訓才提供服務，但現時的規模較少，希望做法可以陸續擴展，以符合市民的期望。
