【Now新聞台】天文台與飛行服務隊合作，在飛機安裝新儀器，更準確預測風暴路徑。飛行服務隊強調，飛行員有專業訓練，以新系統「追風」不會增加安全風險。
飛行服務隊的挑戰者605定翼機，一直為天文台收集熱帶風暴氣象數據，舊的儀器安裝在機尾，飛機要直接駛入風眼收集數據，天文台最近引進了新的下投式探空系統。
空勤人員要先將探空儀放進機尾特定管道，當飛機上升到三萬呎上空比熱帶風暴還要高的位置，空勤人員透過機內遙控器投下探空儀，探空儀沿管道跌出飛機外，穿過熱帶風暴，再張開降落傘，跌落海面。
每個探空儀價值六千元，只能使用一次，整個系統造價九百萬，去年九月鮎魚襲港期間首次使用。天文台指系統能提供風暴的三維數據，改善預報能力。
飛機飛到三萬呎高空時，機艙內壓力比外面大，飛行服務隊指他們有一套嚴謹程序，由空勤人員操作下投式探空系統，而天文台人員會在地面實時收集數據。
飛行服務隊總監陳志培指，新系統比以往直接駛進風眼安全，他又指飛行員在每次行動前都會做足風險評估，準確判斷航線。
