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【Now新聞台】題目：九巴延續專營權應提升甚麼服務？
公共運輸研究組發言人鄭衍祺表示，九巴曾試行電動車，但聽聞壞車率高，最終收回所有電動車，加上由於司機成本一樣，電動車車價比雙層巴士貴，而且載客量減少，所以九巴傾向不使用只有單層的電動車。
鄭衍祺又指，現時的巴士符合歐盟的廢氣排放水平，相對令政府今次在專營權條件上沒有加上太多環保要求。
