【Now新聞台】棕地發展爭議不斷。《新聞極客》發現在落馬洲一帶的棕地，懷疑有人非法經營加油站，這些油站的柴油價格只是正常油站的一半，運輸業界指有逾半的職業司機光顧這些非法油站。
記者駕車去其中一個位於麒麟村的非法加油站，場內停了一輛運油車。入油設備簡陋，無任何防火設備，儲油缸旁邊就是易燃的風煤樽。
記者又發現在附近的古洞路，至少有四間懷疑同樣是非法加油站。
這個加油站設在當眼的馬路旁邊，來入油有拖頭貨櫃車及中港牌貨車。油站有油喉連接地下的儲油缸，可同時為兩輛車加油。
到底這些柴油是怎樣來呢?有運輸業人士透露，自08年政府取消柴油稅，准許從事運輸及物流等公司可用運油車到四大油公司倉庫購買柴油，並存放在符合消防條例的地方作為公司內部用途，部分人懷疑從油庫取得售價低廉的柴油後，偷偷轉售從中獲利。
落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示，有超過一半的職業司機為節省成本，迫於無奈光顧非法油站。
有油公司表示，所有到油庫取油的運油車，須持有消防處發出的危險品車輛牌照，不過油去了哪裏，他們承認很難控制。
柴油本身是受管制危險品，根據《消防(消除火警危險)規例》，任何人沒有牌照而經營車輛加油業務，即屬違法。
有前線消防隊長指，非法油站是社區的計時炸彈。
今年首九個月，消防一共破獲70宗非法加油站案，但非法油站依然禁之不絕。
針對非法油站，消防處指已於前年成立特遣隊，提供相關訓練和裝備，並加強情報收集工作。
