【now新聞台】機場管理局公布經修訂後的第三跑道財務安排，機場建設費由劃一收取180元，改為按長、短途及機票等級收取。短途經濟艙乘客可減半至90元，但收取年期要延長數年，因調低費用而少收的160億元，機管局計劃增加借貸比例填補。
機場第三條跑道預計要耗資的1415億元，市民未來使用機場都要共同分擔。
機管局修訂融資方案不再採取劃一收取180元機場建設費的模式，改為按長、短途及機票等級收取，長途頭等艙旅客繼續要收取180元、短途經濟艙只要90元、短程過境旅客則收取70元，預期七成旅客只需付90元或以下的機場建設費，預計明年年中開始收取。
原本計劃至2023/24年度工程完畢為止，新建議下收費期延長。
機場建設費調低後，由佔整體融資額的29%縮減至佔18%，少收的160億元由借貸和發債填補，借貸額增加至690億元，佔整體工程開支一半。至於取自機場盈利的470億元融資比例不變。
借貸比例增加，除息稅折舊及攤銷前盈利的比率會由3.1倍增至4.5倍，機管局相信不會影響日後的信貸評級。機管局強調已就財務方案徵詢業界旅客和市民等意見。
