【now新聞台】運輸署建議為學校或營辦商再次發出營運牌照,解決學校未能為校車服務招標的問題,新發的牌照只能經營校車,不能同時做旅遊巴。有校長歡迎建議;但有立法會議員擔心路面擠塞問題惡化。
這種巴士是學生返學放學必要工具,這些非專營公共巴士獲運輸署發出客運營業證,可以接送旅客、員工及做邨巴等八種服務,全港目前有7000多輛。有校長說,學童人數近年減少,營辦商不再做校車服務,有學校試過招標時零回標。
爲了回應公衆對學生服務車需求、學校招標難的問題,運輸署月初致函業界,建議修改發牌規定,增加學校的選擇。三類學童車包括乘客座位16座或以下的保姆車、學校私家小巴,據了解有1900多輛。乘客座位17座或以上的非專營公共巴士和學校私家巴士,涉及3000多輛。
已經十一年沒有發新牌的運輸署建議,放寬學校以後申請營運私家巴士的限制。中小學和幼稚園想自行營運學校私家巴士時,可以另外申請牌照,毋須在已發牌的3000多輛巴士採購。非專營公共巴士的營辦商亦可以買新車,但規定新買的車輛只可以作為學校巴士。
立法會議員鄧家彪說,署方一次過開放市場,沒提及上限,擔心會引起混亂。鄧家彪預計,將來更多大集團進入市場,小型公司或保姆車經營會受衝擊。