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市民投訴貨車載滿樹木由屯門Y PARK棄堆填區 環保署指無違規業界批浪費

市民投訴貨車載滿樹木由屯門Y PARK棄堆填區 環保署指無違規業界批浪費

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市民投訴貨車載滿樹木由屯門Y PARK棄堆填區 環保署指無違規業界批浪費

【Now新聞台】日常移除樹木及修剪的樹枝,會送去屯門的園林廢物回收中心Y PARK,經過處理再造為有用物料,不過多年來回收量不達標;本台更收到市民舉報,有貨車載滿樹木,由Y PARK駛往堆填區棄置。

工人將樹枝和樹葉載滿整個貨斗,他們不是將樹木送去加工再造,而是整車樹枝運去屯門堆填區。本台收到市民的投訴,指上月23日拍攝到有關片段。

我們向環保署查詢,署方解釋,翻查該車輛不屬於Y PARK承辦商,當日承辦商發現運來的樹枝混雜了大量雜物和廢物,因此未能接收,該車輛其後將有關廢物棄置屯門堆填區;署方指沒有違規。

仔細看,被棄置的包括不少粗大的樹幹和樹枝,而Y PARK啟用近四年,回收量一直不達標。

根據環保署數字,Y PARK今年首4個月平均每月接收的園林廢物,較兩年前大減逾七成,每日平均只有12.5公噸,低於首年每日處理30公噸的一半。

有熟悉市場運作的資深樹藝師指,Y PARK回收的要求太高,本身亦未有做好分揀。

資深註冊樹藝師王卓粵:「例如他要一些尺寸,規定了多少至多少,夾雜了其他就不要的話,對業界的操作是有困難的。市民不會預期有人在街上做分類,一定要拿到另一個地方,而Y PARK提供不到時間及空間去做這件事。」

有環團亦指,隨著發展北部都會區,預料會產生大量園林廢物,應該提供不同出路,減少浪費。

綠惜地球助理環境事務經理陳永傑:「理想的狀況,應該是把它(樹枝樹葉)當作有機廢物處理,把它放下去與其他廚餘混合堆肥,或者用共厭氧的處理方法,這樣就能做到轉廢為能。大型樹木來說,能用就不要浪費,應該用來作木材。」

他建議由環保署牽頭,在新界棕地設置回收點,讓業界分類及篩選後,再集中送到Y PARK。

Y PARK現時由一間工程公司承辦,最近再獲批新一份兩年合約,環保署按再生產品量支付服務費。陳永傑指,事件削弱公眾對環保設施的信心,希望政府做好把關。

 

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