抱歉,我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】上屆政府提出兩項大型基建——交椅洲人工島及北部都會區,今次施政報告均繼續推進,其中北部都會區,政府計劃十年內落成四成單位,住宅用地的地積比會較以往新市鎮高,達6.5倍。
「明日大嶼」計劃四年前由前特首林鄭月娥提出,來到李家超任內首份施政報告繼續有著墨,將發展成本港第三個核心商業區,提供第四條過海隧道。
政府今年內會就填海範圍、土地用途、交通基建網及財務安排作建議。消息指,同時設有三個月公眾諮詢,明年開展並完成環評程序,2025年開始填海。
行政長官李家超:「我對於明日大嶼計劃是支持的、是會繼續推進,所以今次我們只是交代,因為很急切要交給立法會,推進交椅洲人工島填海計劃,所以在這裡著墨、交代,其他的都是按同一想法去推進。」
另一項施政的延續是林鄭卸任前提出的北部都會區,李家超將其明確定位為「國際創科新城」,會成立兩個委員會,分別由行政長官及財政司司長領導,明年再成立專責發展北部都會區的部門。
區內大型項目「生地」變「熟地」時間會壓縮一半,目標五年內啟動所有發展項目收地程序,十年內完成土地平整,並落成40%新單位。
有別於沙田等較早期新市鎮地積比為5倍,將來北部都會區樓宇密度更高,住宅用地地積比最高6.5倍,商業用地則為9.5倍,區內會有文體設施專上院校、醫院網絡等。
而目前位於核心商業區、而又無特定地域要求的政府辦公室,例如金鐘道政府合署,近四成辦公室樓面面積將遷往北部都會區,以帶動發展,並騰出核心商業區土地。