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【Now新聞台】四間專營巴士公司向政府申請加價8.1%至17.7%，運輸及物流局指在審批申請時會審視一籃子因素，包括巴士公司財務狀況、市民負擔能力等，強調會做好把關。
四間巴士公司加價兩、三年後，再向政府申請加價，市民有何感受呢？
楊女士：「這麼密？不久之前才加價，忽然加幾毫，這次加的幅度多不多？這麼快，我們人工都未加過。」
張女士：「九巴應該有一些線要便宜一點，有一些老人家其實想去『遊車河』，不想要待在家，很無聊。」
九巴、城巴及嶼巴兩年前曾經分別申請加價6.5%及9.5%，而跟九巴同一母公司的龍運就在三年前申請加價8.5%。當年政府考慮各項因素後，最終批准各巴士公司加價4.2%至7.5%不等。而今次申請，城巴申請加幅最多，其次是九巴，兩者都達雙位數。
運輸及物流局指，受中東戰事影響，巴士公司單在3月燃油開支已較1月上升約85%至132%，各公司之後的稅後盈利普遍下跌，最嚴重的一間按年跌超過1倍，在戰事走勢未明下，預計高油價將會持續影響各公司財務狀況。
運輸及物流局局長陳美寶：「我們是非常重視(巴士)公司服務可靠性，以及財務的可持續性。但另一方面，我們同樣關注及重視市民可負擔能力的情況，所以我們一定在這方面做好我們把關的工作。當然我們會審視一籃子的因素，特別我們會留意專營巴士公司未來的營運情況、它們的成本及收入的預測、未來長遠財務發展，以至對市民服務的影響。」
立法會周五的交通事務委員會會議，已預留時間討論有關事宜。
