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【Now新聞台】的士業界推出禮貌運動，首日有禮貌大使於繁忙的士站向司機派傳單，宣傳「好客之道」。主辦方的士業議會指，不期望一日可以解決問題，希望配合的士車隊等中長期措施改善服務。
的士禮貌運動首日，在銅鑼灣羅素街的士站可以見到禮貌大使的身影，他們會協助解決司機和乘客之間的矛盾，又會鼓勵司機保持禮貌，希望減少乘客不滿。
運輸署去年接獲的的士投訴個案有1006宗，比前一年多75%，對比疫情前，2018及2019年更多近一倍，濫收車資個案增幅最多。
推出禮貌運動的的士業議會主席黃卓邦 在本台節目《時事全方位》指，運動是配合旅發局「好客之道」運動，只是眾多改善業界服務措施之一。
的士業議會主席黃卓邦：「確實成效是否舉辦一些活動，就將所有的士問題能在一日之間解決？我相信是不可以。當然亦要配合一些中長期的改善措施，包括車隊管理制度，才能有效從根本在管理模式來改善的士服務，所以我們希望有個網約平台出現，把這些問題以科技方式徹底解決 。」
立法會議員梁熙在同一節目指，相信推出網約車規範方案及的士車隊後，問題會有改善。
立法會議員(香港島東)梁熙：「屆時這些的士網約平台必須要透過政府的批准，然後的士亦要符合某一種條件，或者符合這個平台的要求才可以加入，屆時亦可以透過網約比錶價貴地收費，以一個較自然方法去規管、平衡生態，讓願意態度好些、不要繞路、不講粗口的入去平台。繼續想講粗口或車頭食煙的(就繼續)，變了自由、有機地發展。」
他亦建議政府可考慮引入續牌及評分機制，評分差的司機不獲續牌，評分好的就可以免費續牌，從而改善服務質素。
