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疑似救生艇物體證實為電纜卷

疑似救生艇物體證實為電纜卷


疑似救生艇物體證實為電纜卷

【now新聞台】多國的搜索行動持續,中方的搜救人員再在現場,發現大面積的油污,已經收集樣本檢測。越南搜救隊星期一就發現懷疑是救生艇的物體,其後證實並非救生艇。當局又表示,星期二起會將搜索範圍擴大。

搜救人員,星期一再發現漂浮物,圖中所見的物體,在越南的土珠島西南面對開,大約百多公里的位置被發現,懷疑是救生艇。越南方面將物體撈起後,說只是上面纏了海草的電纜卷。

而早一日,在馬來西亞吉蘭丹州對開海面發現的油污經檢測,證實並不屬於失蹤的馬航客機,而是船隻使用的燃油。

馬來西亞民航局早前重申,之前在出事海域發現的一些漂浮物,都未能證實屬於失蹤客機。越南方面表示,星期二會將搜索範圍擴大至12萬6千平方公里。

多國合共30多架機及40艘艦艇繼續索搜,當中包括晚上八時抵達的中國救助船南海救115。由於船上有大功率的探射燈和夜視儀器,抵埗後已經即時展開搜救。

馬來亞西、越南及中方,主要三方的搜救船隻和飛機,都在客機失蹤區域不同的位置搜救,並不重疊。其中中方的搜索區,主要在客機最後失去聯絡的位置,向外劃出的大約2250平方海里。這個區域,長約90海里、寛25海里,當中又再約細分為六個區,由不同的船艦專責搜索。

搜救船海警3411星期一就在核心搜索區附近,發現兩處大面積的油污帶,分別長20公里、闊200米,長13公里、闊1公里,已經取得樣本,檢測這些油與馬航客機的油是否相符。

另外,海巡31正全速趕往現場,到埗後將會是指揮協調船。船上除了有能夠探測海底地形的聲納儀,並配備了能夠探測水底下 是否有金屬的儀器,和可以搜尋飛機黑盒的聲納定位系統。預計海巡31和井岡山號登陸艦,以及南海救101星期二到埗。

西安衛星測控中心在事發後亦已經啟動應急預案,緊急調動近10枚衛星協助。中科院說,由星期日到星期二,衛星數據顯示在馬航客機失蹤位置附近,發現三處油污帶 。

 

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