發生槍擊事件的洛杉磯國際機場，每日有超過一千五百班航機升降，是美國第三大機場。至於中槍遇難者任職的運輸安全管理局，主要負責全美機場的安檢工作。
洛杉磯國際機場，是洛杉磯地區最大機場，去年處理六千三百多萬名旅客，客流量僅次於阿特蘭大及芝加哥機場，是全美第三。
洛杉磯國際機場，同時亦是美國西岸連接亞太地區的主要門戶，每日有多班亞洲及澳洲的客機抵達。
今次發生槍擊事件的三號客運大樓，主要處理美國本土航班，絕大部分國際班機，在國際客運大樓上落。
受到事件影響，洛杉磯國際機場，四百多班客機要取消或延遲起飛，亦有多班準備抵埗的客機，要轉飛其他機場。
加上當局下令，所有未起飛，前往洛杉磯國際機場的班機要停留原地，全美受事件影響而延誤、取消或轉飛的班次數目，超過八百班。
而在事件中被槍殺的安檢人員，是美國運輸安全管理局職員，局方指，死者是首名在執勤期間殉職的員工。
美國運輸安全管理局，是在2001年九一一襲擊後成立，目的是加強檢查，美國機場乘客，防範事件重演。現時有多達五萬名員工，但不少乘客投訴他們沒禮貌、效率低，導致檢查點大排長龍。
多個機場在2010年引入全身掃描X光機，更被指是侵犯私隱。有法律學者甚至認為，是違反美國憲法。今次槍擊事件的槍手錢恰，身上的字條稱要殺死運輸安全管理局職員，有執法官員相信，可能反映錢恰不滿管理局的搜身工作侵犯了他的憲法權利。
