相隔十七年，美國聯邦政府部門再度局部停運，不但會阻礙本土經濟復蘇，亦會衝擊全球經濟。而一旦兩黨爭拗持續，引致國債上限未能提高，令美國出現債務違約，後果就更嚴重。其他陷入歐債危機的國家，亦可能會乘機賴債。
專門研究美國經濟政策的專家指，聯邦政府部門停運，受影響的不單止是美國本土，全球經濟亦會受到衝擊。
首當其衝的將會是正在債務危機中掙扎求存的歐元區，尤其是希臘、愛爾蘭和西班牙，甚至是法國，經濟過度依賴金融體系的英國亦無可倖免。
專家認為，如果民主共和兩黨的爭拗持續，將會阻礙討論本月限期屆滿調高國債上限的法案，美國將會首度出現債務違約，導致評級機構可能會調低美國的信用評級。面對歐債危機的國家，亦會依樣葫蘆而賴債。
一旦出現債務違約，美國再難以低利率，出售短期國債，結果會倚重利息較高的中、長期國債，這樣將會牴觸美國目前推動的低息利率政策。
如果美國加息，既不利經濟復蘇，而且會吸引到全球資金湧入，受害最深的，仍然會是歐洲國家，因為她們將會喪失外資來支撐經濟，屆時連亞洲和拉丁美洲的經濟亦難以獨善其身。
另一方面，聯邦政府關門，意味著商務部會暫停發布經濟數據報告，負責處理勞工數據的勞工統計局，工作亦會延誤。原定星期五公布的上月份美國失業率，及非農業就業職位報告，未必可以順利出爐。這些數據，一直是投資者用來分析美國經濟形勢，對全球金融市場亦有指標作用。沒有了這些數據，全球經濟或會缺乏方向。
政府部門停運，在歐洲幾乎是無可能出現，因為大部分民主國家的議會制度，會確保行政立法，都是由同一政黨或執政聯盟控制，即使國會拒絕通過政府預算案，只會導致提前舉行大選，不會如美國般，令政府運作癱瘓。
