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【Now新聞台】被稱為全球最快高鐵的CR450，正以不同速度及場景展開多項試驗。
CR450動車組的樣本車去年底公布後展開「運用考核」、即是「刷里數」，要在指標合格的前提下行駛滿60萬公里，才能夠載客營運。
CR450的設計能夠令阻力大幅減少兩成二，包括更尖細的車頭、轉向架全包覆、車身高度降低20厘米、重量減了50噸、車廂底部的裙板更低、車輪露出的部分更少，由起步到提速至時速350公里只需4分40秒。
試驗期間，曾經造出單列時速453公里、相對交會時速896公里的最新紀錄。
