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【Now新聞台】當機場使用量接近飽和，其中一個解決方法是擴建，不過擴建會影響周邊居民，加上對環境構成影響，所以不無爭議。
英國獨立電視台報道，工黨政府批准倫敦蓋特威克機場展開第二跑道工程，預計耗資22億英鎊、折合230億港元。二跑投入運作後，每年飛機升降量可增加10萬架次，並令機場乘客吞吐量增至每年7500萬人次。
蓋特威克機場去年使用人次超過4300萬，是英國第二大機場，亦是歐洲最繁忙的單跑道機場。不過，蓋特威克機場其實是有兩條跑道，只是它們距離太過接近，不能同時進行飛機升降，所以其中較短的北跑道一般只用作滑行道。
英國政府周日表示，運輸大臣艾凱迪已批准蓋特威克機場第二跑道工程的申請。在工程期間，北跑道會向北移約12米，預計工程在2030年前完成；機場進入雙跑道模式後，每年飛機升降可增加10萬架次及創造1萬4千個職位，每年帶來10億英鎊經濟收益。
蓋特威克機場為推動工程申請過關，作出多個承諾，包括為受影響居民支付改裝隔音玻璃窗的費用，若有居民選擇賣樓遷居，機場會支付部分釐印費。不過，有環保團體對機場的環保承諾持保留態度，指會就工程提出司法覆核。
