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印度航空空難|專家懷疑客機襟翼未全伸 致客機上升動力不足

印度航空空難|專家懷疑客機襟翼未全伸 致客機上升動力不足

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印度航空空難|專家懷疑客機襟翼未全伸 致客機上升動力不足

【Now新聞台】印度航空空難,造成機上逾240人死亡,只有一名坐緊急出口旁邊的男子生還,印度當局正調查空難原因。專家懷疑客機襟翼未完全伸出,導致客機上升動力不足。國家主席習近平分別向印度總統穆爾穆、總理莫迪和英王查理斯三世致慰問電。

網上有片段見到,空難現場有一名男子負傷自行步向救護車,他是40歲印度裔英國公民拉梅什。

印度傳媒報道,拉梅什回印度探親後,周四與另一名兄弟坐印度航空AI171班機返英國,登機證顯示他座位編號是11A,正正在緊急出口旁邊。

拉梅什向印度傳媒稱,客機起飛後半分鐘就聽到巨響然後墜機。他在家鄉的兄弟表示一切發生很快,拉梅什意識不到自己是如何逃出生天。

生還者拉梅什兄弟:「他在跑道時父親致電他,他說我們即將要起飛了。然後真的約兩分鐘後,他在墜機後給父親視像通話,說客機墜毀了,他不知道另一位兄弟在哪裡,見不到任何其他乘客,亦不知自己為何生還、如何離開客機。」

印航編號AI171航班這架波音787客機,當地周四下午約1時半載住230名乘客及12名機組人員,由印度西部艾哈邁達巴德前往英國倫敦。閉路電視見到,客機從跑道起飛,攀升了十多秒後開始下降,期間引擎未有冒煙,最後客機墜落民居變成火球。

美國《紐約時報》引述多名航空專家對影片的分析,指在客機起落架未收起情況下,機翼的襟翼目測上似乎未伸延至理想程度,令機翼未擴展至足夠面積,為客機在相對低的飛行速度下提供足夠攀升動力。

今次是波音787這款廣體客機2011年服役以來,首宗致命空難。印度民航總局稱,機師起飛後幾乎立即向控制塔發出求救信號,肇因仍有待調查。

 

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