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【Now新聞台】歐盟對進口中國電動車加徵懲罰性關稅的提議取得足夠支持，中國車企將被徵收最多百分之45關稅，商務部堅決反對，但注意到歐方談判的意願，下周一會繼續談判。
歐盟27個成員國周五在比利時開會，表決對進口中國電動車加徵懲罰性關稅議案。歐洲新聞台引述幾名外交官消息，透露投票結果，當中法國、意大利、荷蘭等十個國家投贊成票，佔歐盟人口約四成六；投反對的就包括德國、匈牙利、斯洛伐克等五國，只佔歐盟人口約兩成二；其餘十二國包括比利時、西班牙、捷克及奧地利都投棄權票。
由於反對票以及反對國家所代表的歐盟人口比例未達門檻，加徵關稅提議獲通過，意味歐盟將於本月底
對中國進口電動車從目前百分之10進口汽車關稅，再加徵最多百分之35.3的懲罰性關稅，為期5年。
具體而言，比亞迪、吉利汽車和上海汽車分別會被加徵百分之17、百分之18.8及百分之35.3關稅。在中國生產的Tesla電動車則加徵百分之7.8。
至於配合歐盟反補貼調查、但未被抽樣的其他中國電動車企會被加徵百分之20.7加權平均關稅，不配合調查的則加徵百分之35.3關稅。
歐盟委員會聲明說，歐盟與中國繼續努力探索替代解決方案，該方案必須符合世貿規定，能夠充分解決委員會調查所確定的損害性補貼，並且可監控和可執行。
中方早前批評歐盟罔顧世貿規則，做法損人害己。
