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【Now新聞台】內地滬昆空中大通道正式啟用，航路由以往單線雙向運行改為雙線單向，預計可大幅緩解沿線五省一市之間的航路擠塞問題，每日惠及逾1400架次航班。
連接長三角至昆明之間的H24航路，沿線樞紐機場眾多、航班量大，由於是以單線雙向運行，令它成為內地東西向最繁忙的航路，
當局前年開始改造航路為雙線單向的滬昆空中大通道，並在周四正式啟用。完成改造後，航路由兩條平行航線組成，橫跨五省一市，東段聯通上海終端區，西側就可以通過新闢的銜接航線，分別直達中國與緬甸、老撾的空中進出境點。
民航局空管局空域中心空域管理室副主任張俊杰：「新闢航線13條、調整航線9條，新增航線里程是4707千米(公里)。沿線的21個機場的飛行程序也進行了相應優化和調整，每日將惠及1400餘架次航班，約佔全國航班的8%。有效串聯起上海浦東、虹橋、杭州蕭山、南昌昌北、長沙黃花、貴陽龍洞堡以及昆明長水7個千萬級的樞紐機場，是橫貫我國東西的空中交通大動脈。」
當局評估滬昆空中大通道啟用後，航路容量可提升約32%、飛行衝突日均減少23%，將大幅緩解航路擠塞問題。
