抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】全球第一艘氫動力商業渡輪在美國三藩市試運。
外表與普通客輪沒有太大分別，這艘名為海洋變革號的雙體船原來大有來頭，是全球第一艘氫動力商業客運渡輪。它長約21米，設有氫燃料電池，透過電化學反應將氧氣和氫氣結合產生電力，每次補充氫燃料可以航行大約300浬，持續運行16小時，而且產生電力過程排放出水作為副產品，較燃燒柴油的污染小得多。
三藩市灣渡輪局主席吳德曼：「氫能可以讓船隻航行很長的距離，因此即使是在遠洋船舶，也有潛力使用氫能，海運業的溫室氣體排放量佔全球排放量3%，所以這確實是實質改進。」
三藩市本月19日起開始測試氫能客輪，會免費運行六個月，沿著41號碼頭和三藩市中心渡輪碼頭之間的海濱航行，每次運送最多75名乘客。
國際海事組織期望到本世紀中期，行業的溫室氣體排放量能減少一半，因此氫能可能成為未來其中一個出路。但有環保組織質疑，氫能並非所號稱的「零排放」，例如氫氣主要透過煉油廠和化肥廠生產，過程中使用天然氣會產生溫室氣體，但從長遠看，若果加大使用風能和太陽能電力生產氫氣，氫能或許可以成為更便宜及潔淨的燃料。
