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【Now新聞台】為應對風季及雨季來臨，渠務署完成百多項工程增強排水能力，同時更新設計雨量參數，指有信心加快處理水浸，但仍只可抵禦200年一遇大雨。
去年九月世紀暴雨，全港多區大水浸。渠務署之後在全港開展120項改善工程，大部分已在第一季完成，包括在水浸黑點柴灣道迴旋處加建路邊集水溝等；在黃大仙沙田坳道一帶改善雨水進水口，黃大仙站部分出口更換排水沙井井蓋等；渠務署的緊急應變隊伍亦增至160隊，暴雨來臨前會巡查全港220個容易阻塞的排水口及水道。又引入多項創新科技，包括在城門河設置防洪智慧系統，當水位上漲至一定水平就會發出警報。
渠務署指，有信心能應對極端天氣，加快處理水浸，但目前設計雨量參數仍維持200年一遇水平。
渠務署署長莫永昌：「當推算香港去到本世紀中、2050年時，在一個200年一遇的場景下，經過上調的設計雨量參數，已較去年9月特大暴雨每小時最高雨量為高。所以其實我們的標準已提高了，就著設計標準仍維持用200年的重遇期，但會適時檢討。」
渠務署亦在多區進行雨水排放系統改善工程，包括興建地下蓄洪池，其中這一個蓄洪池位於觀塘秀雅道，容量約6.4萬立方米，是全港第二大的蓄洪池；暴雨期間會收集雨水，之後再將雨水經翠屏河排出大海，避免觀塘區下游出現水浸。
蓄洪池除了可防洪外，上蓋會重置秀雅道遊樂場、興建足球場、公共及休憩設施等，整個工程預計2028年完成。
