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【新聞智庫】旅遊公害

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【新聞智庫】旅遊公害

【Now新聞台】春暖花開,日本京都又到了櫻花盛開的季節,能夠沉浸在粉紅色的花海中,遊客自然最開心,不過當地居民並不是這樣想。周圍都是垃圾,變成垃圾崗,當地居民非常反感。

新冠疫情過後,日本再次成為全球旅客的焦點,日本觀光協會的數字顯示,今年2月到訪日本的外籍旅客達到278萬人,不單是疫情以來單月最多,亦是同期歷史新高,單是香港旅客就有20萬人,比2019年同期高一成半。

賞櫻勝地京都白川,擠滿舉起手機拍照的遊客,商戶當然笑逐顏開,但大街小巷都是人,住在附近的居民苦不堪言。

一些途經景點的巴士線,由朝到晚都擠滿候車的人,居民坐巴士回家也要「過五關、斬六將」。

藝伎經過街道時,遊客爭相拍照,有些甚至好像「狗仔隊」跟著藝伎進入小巷,據報有藝伎曾經被人扯破衣服及向衣領塞煙頭。

京都居民以「觀光公害」來形容旅客激增,到了影響生活的地步,寧願京都返回疫情時期,恢復寧靜。

今年二月當選京都市長的松井孝治說,會致力處理「觀光公害」問題。

京都市長松井孝治:「過度混亂、居民無法坐車,加上垃圾問題持續,如何改善這些問題,如何平衡旅客及居民生活是重要課題。」

當地持續推出改善措施,例如4月起禁止遊客進入藝伎出入的小巷;六月會增設「觀光特急巴士」,由京都火車站載旅客直接到清水寺等景點,單程收費500日圓,相當於26港元,並且在嵐山等熱門景點引入更多「智能垃圾桶」,它能夠自動偵測垃圾量,當垃圾桶滿了,裡面有機器會將垃圾壓縮,令收集的垃圾量增至5倍,而且有遙距監控功能,通知職員去清理。

對於有意見提出限制到訪京都的旅客量,專家認為不可行,京都市常住人口僅140多萬,經濟很大程度依賴旅遊業;加上市政府財赤嚴重,負債超過8000億日圓、即超過400億港元,若果不開源節流,政府有可能在十年內破產。

專家稱比較可行的方法,包括參照大阪等地開徵旅遊稅,用於改善配套設施,以及將旅客分流,避免他們在櫻花及紅葉旺季集中在同一景點遊覽。

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