抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】廣州市發改委公布，優化的士價格聽證方案建議繁忙時段起錶價及等候費加一成到四成，春節期間加收10元。
趕時間或貪方便，不少人都會選擇搭的士，現時廣州的士落旗後首三公里收12元人民幣，之後每公里收2.6元，如果遇到塞車等情況，的士時速低於10公里，每小時會加收候時費44元。
廣州市發改委公布兩個價格調整方案，加入浮動機制，全日劃分為三個時段，早上7至10時、下午4至9時是高峰期，起錶、跳錶及候時費會加一至四成不等；而早上10時至下午4時是平峰期、即非繁忙時段 ，三個收費則會下降一至四成，亦會增設10元春節附加費。
有的士司機反對方案。的士司機符先生：「本身出租行業就不好，經濟下調，對出租車來說，如果價格更高，生意更不好，叫市領導去坐坐，去感覺一下，真正了解到出租車行業是比較難的，一天三百多元，除掉公司費用，我們只剩一百多塊錢。」
的士司機房先生：「出租車跟網約車價格，要麼就把價格公平競爭就可以，要麼政府就不搞出租車，全部搞網約車。(你覺得高峰期加價有用嗎？)一點用都沒有，反而把出租車弄死。」
近年深圳、上海及杭州等都對的士價格進行優化調整，當局指方案可鼓勵市民錯峰出行，亦可增加司機收入，預計全日車費最高會加價逾一成，最低可減7至10%。
有乘客就指加價影響不大。廣州市民陳先生：「平時網約車比較多，就交通繁忙時段同埋出行錯峰，有需要人寧願用多少少錢，沒有需要的人或避開時段，我認為挺合理。」
市發改委預計，以後乘客搭的士平均支出會增加或減少約2.5元人民幣，下月會舉行聽證會，就方案收集公眾意見。
