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南沙區瀝心沙大橋斷裂影響交通 當局安排渡輪接載村民出入

南沙區瀝心沙大橋斷裂影響交通 當局安排渡輪接載村民出入

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南沙區瀝心沙大橋斷裂影響交通 當局安排渡輪接載村民出入

【Now新聞台】大橋斷裂後,當局安排渡輪接載村民。有居民指,村內沒有水供應要外出購買,亦有人擔心影響上班要到市區暫住。

修建於1994年的瀝心沙大橋,橫跨洪奇瀝水道。大橋斷裂後,位於中山的新建渡口,成為島民出入的唯一方法,當局安排兩艘渡船接載村民。

接駁到村內的水管亦隨大橋斷裂,島上斷水缺糧,有居民拿一大箱水及食物回島,亦有人拿著大包小包離開,打算到市區暫住。

三民島居民黃先生:「車程一定多,先要坐電動車到渡口,再兜個大彎出市區。(多了多久?)應該可以多半小時以上。想著到市區住一個、半個月。(一個、半個月?)對啊,因為不知道何時可以修好。」

三民島居民羅先生:「沒有水,衣服褲子都很麻煩。不是暫住幾日,搬到自己工作那邊,在附近租房住。我們外來工有甚麼怕不怕。(即是沒有辦法?) 沒有辦法,政府一定會解決問題,是吧?」

渡船早上6時半開始服務,至晚上9時開出尾班船。船家說,晚上可能要運送物資入島,會視乎情況加開班次。

裡面三條村大約有七、八千人。網上片段見到,大橋斷裂後,村民到商店搶購飲用水,碼頭大排長龍,村民等候坐船出島。

央視網報道,2019年7月大橋橋樑曾出現結構損壞,要限制重量15噸以上的車輛通行,一年後解除措施,完成維修加固,並將限重提升至20噸。

有工程師估計,大橋斷裂是橋柱防撞設施不足。

香港工程師學會前會長卜國明:「你要在橋墩外,做一個獨立的結構物來擋住,堅固一點,擋著船隻,甚至要建造一個『島仔』,用一個小島作為一個橋塔就會更穩固,防止船撞過去。歪了的橋墩,那裡似乎沒有大型的防撞護欄。」

2021年10月,當局計劃在通航孔橋墩加裝防撞設施,但工程三次延期,要今年8月31日才進行。

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