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深圳歡樂谷過山車碰撞事故 調查指當時有過山車設備螺栓疲勞斷裂

深圳歡樂谷過山車碰撞事故 調查指當時有過山車設備螺栓疲勞斷裂

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深圳歡樂谷過山車碰撞事故 調查指當時有過山車設備螺栓疲勞斷裂

【Now新聞台】深圳歡樂谷去年十月的過山車碰撞事故調查報告公布,指事發時有過山車設備螺栓疲勞斷裂,認為事故是企業安全主體責任、落實不到位等原因造成。調查組對12名責任人員等提出處理建議,其中3人,包括歡樂谷副總經理,建議移送司法機關。

深圳歡樂谷「雪域雄鷹」彈射過山車去年十月廿七日的碰撞事故,造成28人受傷。

深圳市司法局、公安局等,聯同國內大型遊樂設施行業專家組成的事故調查組公布調查報告,指事發時過山車發射區的1號渦流制動板後螺栓已疲勞斷裂,導致渦流制動板抬升時產生較大橫向偏移,與前進的1號車永磁體刮碰,又增大了偏移量,因1號車未能越過軌道最高點,在重力作用下倒溜,車體底部永磁體與1號渦流制動板碰撞,並與其他渦流制動板刮碰,造成永磁體完全損毀,制動功能失效,1號車繼續回退,撞上後方站台的2號車,釀成事故。

調查組分析,認定深圳華僑城歡樂谷旅遊公司存在主體責任落實不到位、放任設備「帶病」運行等問題,負責維護保養和修理工程統籌的深圳市潤昌遊樂文化集團有限公司則刻意隱瞞事實真相、維護保養責任落實不到位。

調查組對12名責任人員和相關單位提出處理建議,其中歡樂谷羅姓副總經理、設備部維修室劉姓經理和潤昌公司項目技術周姓負責人建議移送司法機關,其餘9人給予行政處罰或交由所在單位內部處理。

調查組亦責成深圳市市場監督管理局、南山監管局等單位作書面檢查,並將發現的地方政府部門及公職人員履職存在問題,移交紀檢監察部門按規定處理。

調查組提出,要強化企業責任落實嚴格履行監管職責等建議。

深圳歡樂谷發聲明強調會深刻反省,堅決整改,就事故造成嚴重影響再次道歉。

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