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【Now新聞台】有本港航空專家認為，日本兩架飛機相撞懷疑跟海上保安廳機師聽錯控制塔指令有關。另外，羽田機場恢復運作，早上前往當地的航班如常起飛。
羽田機場恢復運作之後，有旅客如常辦理登機。
區小姐：「因為本來機管局呼籲我們留意這兩天的航班才出門，所以有不斷查看，始終早些來機場，自己安心些，多些準備。」
而從羽田機場飛往香港的航班早上大約10時降落，有旅客指飛機延遲超過4小時。
凌女士：「都是緊張的，就擔心無法離開，因為始終回來後有事要做。沒有的，都是在等，心情就是在等，因為意外的事，人人都不想。」
鄧先生：「都頗辛苦，因為你想想晚上10時在(羽田)機場坐到凌晨4時才可以上機，過程都頗辛苦。都幾幸運，見到有很多航班都已經取消。」
盧小姐：「我又沒有覺得很混亂，都是平時這樣登機，可能是出境的時候等較長時間，但都沒有太太影響。」
機管局亦呼籲來往羽田機場的旅客留意航空公司公布，確認航班後才出發前往機場。
至於飛機相撞事故為何會發生，有本港的航空專家分析，或者跟海上保安廳機師聽錯控制塔指令有關。
民航處前處長林光宇：「我估計問題是出在細飛機為何會出發跑道，大飛機一直飛進機場，當然是可優先使用跑道，細飛機可能在等，是否飛行員聽錯了呢？」
工程師學會航空分部副主席詹永年：「都是要等待正式的調查，找出原因才知道，但從現時網上見到的片段、影片或者一些錄音，很大機會就是不知道為何那輛軍機應在停下等候的地方就去另一個地方，然後出了跑道。」
詹永年又指，基本的飛行規矩是如果有客機準備降落，不應該有其他飛機駛出跑道。
