抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】滇藏鐵路麗江至香格里拉段哈巴雪山隧道完成施工，亦代表這段路線所有隧道完工，當局爭取年底開通營運，將大幅減少昆明到香格里拉所需的時間。
經過九年時間，滇藏鐵路麗江至香格里拉段的哈巴雪山隧道完成施工，代表麗江至香格里拉段全部20條隧道完成施工，位於雲南迪慶藏族自治州的哈巴雪山隧道是施工最困難的隧道，長約9.5公里，最大埋深1155米，屬一級高風險隧道。
因位於青藏高原橫斷山脈中段，受斷裂帶活動和岩石問題影響，施工經常出現滑坡、軟岩大變形等問題，支撐的鋼鐵在山體壓力下變得容易碎裂，因此隧道內保護措施較一般隧道多。
滇藏鐵路建設指揮部副指揮長陳應武：「對於一般隧道來說，我們採取一層初期支護就可以，而哈巴雪山隧道我們採取了三層支護。」
施工人員其後會在鐵路舖設長軌，希望趕及今年年底開通營運。
滇藏鐵路麗江至香格里拉段全長超過139公里，連接麗江古城、玉龍雪山和香格里拉等景點，並融入全國鐵路網。鐵路營運後，麗江到香格里拉只需1.5小時，昆明到香格里拉需要5小時，比以往時間大幅減少。這一條鐵路通車後，亦代表迪慶藏族自治州歷史性通上鐵路。
