抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】國產兩萬噸重載自動駕駛列車在河北試驗成功，意味中國重載列車科技將實現自主化生產。
隨著兩萬噸重載自動駕駛列車順利駛入河北朔黃鐵路黃驊港站，並準確停靠在指定位置，標誌著內地重載自動駕駛列車進入全自主時代。
試驗的列車一共有216節車卡，全長約2.5公里，總重超過二萬噸。
朔黃鐵路機輛分公司機務電力運用管理中心主任侯治：「此次兩萬噸重載列車自動駕駛試驗是基於全自主牽引網絡控制、空氣制動、無線同步操控等，車載控制系統，其自動駕駛裝置採用自主研發的最高安全等級的SIL4(認證)平台，實現了關鍵系統、關鍵技術的完整、自主、可控。」
重載列車運用全自動駕駛控制試驗結果顯示，列車達到百分百的自動化控車，試驗全程運行平穩，停車位置亦精準。
根據國際重載協會制定的標準，重載鐵路是指每輛列車牽引重量不少於8000噸及車輛軸重不少於27噸，鐵路線路長度至少有150公里，每年貨運量不少於4000噸。三個條件只要滿足其中兩項，就可以視為重載鐵路。
內地由二十世紀八十年代開始發展重載運輸，目前重載鐵路整體運力已位居世界第一。
