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【Now新聞台】中國水下考古再有突破，有百多年歷史的「長江口二號」古船成功整體打撈出水，它是全球其中一艘保存最完整的木質沉船，將被送往黃浦江畔的上海船廠舊址「安家」。
經過四個多小時的持續水下提升，周一凌晨時份在打撈工程船奮力輪中部月池，見到長江口二號古船緩緩露出水面，最先出水的是桅杆，之後還有船舷，清晰見到被水底生物覆蓋著。
長江口二號水下考古遺址包括古船船身、海水和淤泥，被包裹在22根鋼鐵弧形樑構成的「考古沉箱」中，整體重量達8800噸，以每小時約四米的速度逐漸提升出水面。
打撈採用了世界首創的弧形樑非接觸文物整體遷移技術，以沉箱裝載古船，直接由奮力輪從海底提升至中部月池，並轉運、卸載至船塢，一艘船完成了提升、運輸、卸載三項任務，優點是安全性高、操作性強、科技含量高等。
交通運輸部上海打撈局副局長蔣岩：「這個古沉船由於它是一個木質沉船，它的結構非常脆弱，就是把它包裹起來以後，連泥帶水一起把它提上來，整體地托起來，是一個有效保護沉船的方式。」
長江口二號古船是一艘清代貿易商船，船長約38.1米，寬約9.9米，已探明艙室有31個，是中國以至全球考古發現體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質帆船之一。
2015年在長江口崇明橫沙水域開展的水下考古工作，通過聲納掃測技術發現一艘木質古船，考古編號為「長江口二號」，經過7年水下考古調查勘探，確認為清代同治時期船隻，所在水域深8至10米，船體埋藏於5.5米深淤泥中，船上船艏、艦樁、主桅杆、左右舷等結構完整，船艙內有瓷器等大量文物。
