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夢天實驗艙完成轉位 神舟十四號太空人順利進入

夢天實驗艙完成轉位 神舟十四號太空人順利進入

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夢天實驗艙完成轉位 神舟十四號太空人順利進入

【Now新聞台】中國太空站夢天實驗艙順利完成轉位,標誌太空站三個艙段的「T」字基本構型在軌組裝完成,神舟十四號太空人之後進入夢天實驗艙,預料本月稍後與神舟十五號太空人在軌輪換,將是中國航天史上首次。

夢天實驗艙轉位程序周四早上開始,太空站組合體先由原來與地表平行飛行,調整至近乎垂直姿態,控制人員其後關閉所有姿態控制系統,確保太空站組合體穩定。

夢天實驗艙與太空站組合體分離,採用平面轉位方式,即從天和核心艙前向對接口,轉位90度至核心艙側向端口,再次對接,實現永久停泊。

早上9時32分,夢天實驗艙順利完成轉位,整個過程歷時約1小時。5個多小時後,在太空逗留第152日的神舟十四號3名太空人與地面確認艙內氣壓等條件正常後,下午3時12分打開艙門,進入夢天實驗艙。

神舟十四號任務指令長陳冬:「夢天、問天,天宮夢圓,神舟十四號報告乘組已經順利進入夢天實驗艙。」

太空人會在夢天實驗艙展開多項檢查,其後利用艙內的實驗櫃展開微重力基礎物理等研究,準備迎接稍後升空的天舟五號貨運飛船和神舟十五號載人飛船,實現中國航天史上首次太空人在軌輪換。

這次夢天實驗艙完成轉位,標誌中國太空站天和核心艙問天和夢天實驗艙的「T」字基本構型在軌組裝完成,朝著建成中國太空站的目標邁出關鍵一步。

專家稱「T」字構型結構對稱,令太空站組合體易於飛行和控制地心吸力和大氣擾動等,造成的影響較均衡,耗用的推進劑和其他資源亦較少。

中國太空站建成後,將進入10年以上的應用與發展階段,初步計劃每年發射兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船。

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